24岁买“日系省油车”油耗44L油价破7元不是事儿

  • 时间:2021-07-26 20:33  来源:未知   作者:admin   点击:

  15万买什么家用车好?这里需要注定三个方面,第一个是驾乘感受、第二个是经济性、第三个是配置,满足这三点才是一台优秀的家用车,但15万级别的家用车不少,能同时满足这三点的车型却并不多,但也不代表没有,今天我就找到了这么一款车,以及车主对这款车的评价。

  参加工作三年后,我决定购买一台真正属于自己的汽车,之前开的还是老爸退役的帕萨特,车是好车但是油耗有些高,所以想买一台更加经济好养活的轿车,预算上限是15万元,买车前父亲也帮忙查询了一下符合要求的汽车,最终他老人家的意思是买一台丰田卡罗拉,经济、皮实、耐用!确实,丰田卡罗拉在这三个方面都做得很不错。

  但我毕竟是一个24的年轻人,还是希望能够买到一台油耗低,还能兼顾较好的动力,哪个年轻人不喜欢一台快车呢?而且丰田卡罗拉在我们当地的优惠只有1万元,15万元的预算只能买到一台配置较低的车型,而且去4S店试驾过之后,三种动力系统的加速都不能让我满意,最后也是在朋友的推荐下,看了本田凌派这款车。

  我相中的是2020款锐.混动1.5L锐领先版,指导价格为15.98万元,和丰田卡罗拉顶配的1.8L混动价格一样,但是4S店给我优惠了2.8万元,裸车价格降到了13.1万,最后全款15.2万元拿下,如果是丰台卡罗拉1.8L就需要17.1万元,足足剩下了1.9万元,这钱买点别的它不香吗?

  除了价格符合我的预算,这款本田凌派锐.混动1.5L最让我满意的就是动力和油耗,它搭载的1.5L混动系统,1.5L发动机最大马力109匹,电动机最大马力131匹,综合扭矩是267牛米,我看到网上测评的百公里加速时间在8.8秒左右,我自己没有实测过,但是起步和加速都比卡罗拉双擎要快一些,虽然还没有达到我的人生终极预期,但是就现在这个年龄能拥有它,我还是比较满意的。

  现在这款车已经开了将近1万公里,工信部给出的平均油耗是3.8L/百公里,我自己的实际油耗大约是4.1-4.4L/百公里,主要取决于近期的出行时间和选择路线元,实际算下来一公里也就最多3毛钱,感觉涨价的是别人的汽油,于我而言根本就不是事儿。

  第二个让我满意的是本田凌派的外观设计,流行的运动保险杠有着很好的几何立体感,车身线条流畅,而且通过前倾设计营造出了很好的运动感,对于我这样外向的人来说是很讨喜的风格,车尾的设计也有较好的层次感,没有一般家用轿车的臃肿感和随意感,整体来说非常紧凑有力,符合年轻人的主流审美。

  第三个让我满意的是配置,这款车有车道辅助、车道偏离预警、主动刹车、道路交通标志识别、倒车影像、车侧盲区监控、全速自适应巡航、7英寸液晶仪表盘、主动降噪、LED车灯、自动空调等实用配置,最关键是的还有年轻人无法抗拒的Carlife,方方面面对我而言已经足够了,红色的点火按键和按键式换挡方式,在启动的时候很有仪式感。

  第四个让我满意的是驾驶感受,相对比丰田卡罗拉的邦邦硬(辣哥插句话,丰田TNGA平台突出车辆运动化,所以底盘已经很硬了),本田凌派的底盘要更加均衡,这里的均衡指的是悬挂在保证足够支撑力的时候,乘坐也比较舒适,在起步的时候非常轻快,而且时速不知不觉就能达到90公里,再往上也有比较从容的加速能力,偶尔去山上玩,盘山U型弯也是一把过,没有拖泥带水的感觉。

  第五个让我满意的,是它的轴距有2730mm,空间实际表现要超过丰田卡罗拉,和大众速腾属于一个级别,这也是我选择它的重要原因,因为我很清楚,这个价位购买一台轿车,家用舒适性更加关键,我希望以后带着父母或者亲友出门,能让他们坐的更加舒适,而不是邦邦硬,主动降噪系统也保证了车厢内的静谧性,在城市驾驶很安静,高速行驶的时候有些胎噪的声音,但是不影响我的心情。

  总结来说,本田凌派锐.混动1.5L满足了我对动力、油耗、驾驶、配置以及空间的综合要求,就15.2万元的实际落地价格而言,我确实无法找到可以进行抨击的槽点。因为我知道自己想要什么,我也是奔着自己的内心实际需求选择了这款车,庆幸的是它没有让我感到一丝丝的失望和不满,所以我很愿意将它分享给大家。

  辣哥点评:在15万级别之内,很多车友更愿意选择本田思域,而忽略了这台白银级的A+级轿车,虽然车主拿它和丰田卡罗拉对比,但实际上它的直接竞争对手是大众速腾和丰田亚洲狮,主打的是家庭适用性和经济性,在实用性上也超过了丰田卡罗拉等A级轿车,车主能够以15.2万元的价格入手,也算是物有所值!返回搜狐,查看更多用实力诠释何为强大成语舞台上的“冷面杀手”了解一下www.hljl2.cn